پژو ۱۰۷
پژو ۱۰۷ فاز سه
تولیدکننده فرانسه پژو
نام‌های دیگر سیتروئن سی۱
تویوتا آیگو
تاریخ تولید فاز یک: از ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۸
فاز دو: از ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۲
فاز سه: از ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۴
صفر تا صد ۱۳٫۷ ثانیه با موتور ۱ لیتری EB0
۱۵٫۶ ثانیه با موتور ۱٫۴ لیتری DV4 TD
مکان مونتاژ جمهوری چک کلین، جمهوری چک (تویوتا پژو سیتروئن اتومبیل چک)
کلاس خودرو شهری
نوع بدنه ۳ و ۵ درب هاچ بک
طرح خودروهای موتور جلو-محور جلو
موتور موتور بنزینی:
۱ لیتری EB0
موتور دیزل:
۱٫۴ لیتری DV4 TD
جعبه دنده ۵ دنده دستی
۵ دنده نیمه اتوماتیک
فاصله بین دو محور ۲٬۳۴۰ میلیمتر
طول ۳٬۴۳۵ میلیمتر
عرض ۱٬۶۳۰ میلیمتر
ارتفاع ۱٬۴۶۸ میلیمتر
وزن ۷۹۰ تا ۸۹۰ کیلوگرم
طراح دوناتو کوکو
مدل پیشین پژو ۱۰۶
پژو ۱۰۰۷
مدل بعدی پژو ۱۰۸

پژو ۱۰۷ (به انگلیسی: Peugeot 107) یک خودرو در کلاس خودرو شهری است که از ژوئن سال ۲۰۰۵ تا ژوئیه سال ۲۰۱۴ میلادی تولید می‌شده است. این خودرو با ۲ موتور ۱/۰ لیتری ۶۹ اسب بخاری و ۱/۴ لیتری ۵۴ اسب بخاری عرضه می‌شد که به ترتیب بنزینی و دیزلی بودند. پژو ۱۰۷ در سال ۲۰۰۵ پس از توقف تولید پژو ۱۰۶ در سال ۲۰۰۳، جایگزین آن شد. این خودرو از سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۴ دوبار فیس لیفت شده است. این خودرو در طول زمان تولیدش در شهر کلین واقع در کشور جمهوری چک در کمپانی تویوتا پژو سیتروئن اتومبیل چک مونتاژ می‌شد. این خودرو چهار نفره در طول عمرش به دو صورت سه درب هاچ بک و پنج درب هاچ بک تولید می‌شد. از این خودرو بیش از ۶۵۰ هزار دستگاه تولید شده است. قیمت این خودرو در سال ۲۰۱۲ میلادی از ۸۰۰۰ یورو آغاز می‌شد.

در سال ۲۰۱۴ میلادی تولید این خودرو متوقف شد و پژو ۱۰۸ بعنوان جایگزین آن به بازار عرضه شد.

سیتروئن سی۱ و تویوتا آیگو

دو خودروی سیتروئن سی۱ نسل اول و تویوتا آیگو نسل اول برمبنای پژو ۱۰۷ تولید می‌شدند و همزمان با این خودرو رونمایی شدند. هر سه خودرو دریک کارخانه و بر اساس یک پلت فرم و با قطعات یکسان تولید می‌شدند و تفاوت آنها به شکل ظاهریشان محدود می‌گشت.

ایمنی

از آنجاییکه هر سه خودروی پژو ۱۰۷، سیتروئن سی۱ و تویوتا آیگو کاملاً یکسان هستند، مؤسسه یورو ان‌سی‌ای‌پی نتایج حاصل از تست هریک را به بقیه خودروها نیز تعمیم داده است. از این رو، سیتروئن سی۱ به عنوان نماینده هر سه خودرو در سال ۲۰۰۵ و تویوتا آیگو به عنوان نماینده هر سه خودرو در سال ۲۰۱۲ مورد تست تصادف این مؤسسه قرار گرفتند.

نتایج تست سال ۲۰۰۵
حفاظت از سرنشینان حفاظت از سرنشینان ۴ ستاره
ایمنی کودک ایمنی کودک ۴ ستاره
حفاظت از عابر پیاده حفاظت از عابر پیاده ۲ ستاره
نتایج تست سال ۲۰۱۲
امتیاز مجموع کسب شده از مؤسسه یورو ان‌سی‌ای‌پی
۳ ستاره
حفاظت از سرنشینان حفاظت از سرنشینان ۶۸٪
ایمنی کودک ایمنی کودک ۷۳٪
حفاظت از عابر پیاده حفاظت از عابر پیاده ۵۳٪
ایمنی فعال ایمنی فعال ۷۱٪

موتورها

موتورهای بنزینی
مدل موتور حجم موتور (سی سی) قدرت موتور گشتاور 0-100 کیلومتر (ثانیه) سرعت نهایی میزانCO2 تولیدی موتور
1.0i 12V I3 996 cc ۶۹٫۷ اسب بخار متری (۵۱ کیلووات; ۶۹ اسب بخار) @6000 rpm ۹۳ نیوتن متر (۶۹ پوند-فوت) @3600 rpm 13.7 ۱۵۸ کیلومتر بر ساعت (۹۸ مایل بر ساعت) ۱۰۶
موتورهای دیزلی
مدل موتور حجم موتور (سی سی) قدرت موتور گشتاور 0–100 کیلومتر (ثانیه) سرعت نهایی میزانCO2 تولیدی موتور
1.4HDi 8V I4 1398 cc ۵۵ اسب بخار متری (۴۰ کیلووات; ۵۴ اسب بخار) @4000 rpm ۱۳۰ نیوتن متر (۹۶ پوند-فوت) @1750 rpm 15.6 ۱۵۴ کیلومتر بر ساعت (۹۶ مایل بر ساعت) ۱۰۹

جانشین

طبق اعلام شرکت پژو جایگزین ۱۰۷ مدل ۱۰۸ است که از آن در ژوئیه سال ۲۰۱۴ معرفی شد و در همان سال بعنوان جایگزین مدل ۱۰۷ بر روی خط تولید قرار گرفت.

جدول تولید و فروش

سال تولید فروش توضیح
۲۰۰۵ اطلاعی در دست نیست 34,600
۲۰۰۶ اطلاعی در دست نیست 101,700
۲۰۰۷ اطلاعی در دست نیست 104,400
۲۰۰۸ اطلاعی در دست نیست 106,500
۲۰۰۹ 116,100 118,600
۲۰۱۰ 110,550 111,900 All 107s were produced at the TPCA plant in 2010.
۲۰۱۱ 91,308 92,093 تولید از مرز ۶۶۶٬۹۱۷ دستگاه گذشت.
۲۰۱۲ 74,900 76,400 تولید از مرز ۷۴۱٬۸۰۰ دستگاه گذشت.